ジャンク品、廃車渡しになりますので、ご理解下さい。現状、エンジンかかりますが、部品取り又はレストアベースにいかがですか？※セルモーター故障、キックで30回程蹴ったらかかります。通勤で使ってるので多少走ってます。※画像のロッドホルダーは取り外します。【不具合箇所】・タイヤ前後✕・ブレーキシュー前後✕・燃料ポンプ✕(供給量が不足気味)・エンジン載せ替えしているため、走行距離はメーターと異なります。ベース車両　AF34前期SRベースエンジン　AF34後期ZX・70ccボアアップシリンダー(47π)・ZX純正シリンダーヘッド加工(47π)・ベースガスケット2枚・ヘッドガスケット2枚(47π加工)・ZX純正タイプ社外マフラー・ZX純正オイルポンプ加工(流量up)・AF34後期ZXキャブレター(16π)・AF34後期ZXインテークマニホールド・パイロットジェット40番・メインジェット95番・社外パワーフィルター・デイトナハイスピードプーリー・KN企画ドライブフェイス・ZX純正プーリーボス・Dr.プーリーWR7.5g×6個・KN企画強化クラッチシュー・KN企画強化クラッチスプリング・KN企画軽量クラッチアウター・デイトナ強化センタースプリング(10%)・社外強化ドライブベルト・デイトナCDI赤箱・A/Fコントロールoff・社外クーリングファン・社外レーシングブレーキシュー(リア)・手動チョークその他・外装純正全塗装(ガンメタマット加工)　※フロントに少し割れあり・社外ハンドルグリップ・社外ミラー・サイドスタンド・イカリングヘッドライト付属品・メインジェットセット・パイロットジェットセット・純正キャブレター(中古予備)・純正CDI・その他腰回り部品色々改造部品は全て中古エンジン載せ替えから新品の部品入れてますので、5000kmくらいの使用です。